traina col vivo

Daiwa 26 Seaborg 300JL (U) ridefinisce i confini dell'Electric Game Fishing moderno, concentrando in un corpo ergonomico di appena 570 grammi una riserva di potenza e un livello tecnologico senza precedenti. Questa versione "U", dotata di menu e interfaccia interamente in italiano, è stata sviluppata per un utilizzo attivo e dinamico "canna in mano". L'eccellente bilanciamento strutturale lo rende il compagno ideale per le sessioni di vertical fishing dove il controllo immediato dell'attrezzatura fa la differenza tra una cattura e una ferrata a vuoto.

Il cuore pulsante del Seaborg è il rivoluzionario propulsore MAGMAX-G Motor. Sfruttando magneti avanzati al neodimio, questo motore di ultima generazione eroga una coppia straordinaria e vanta una longevità fino a 4 volte superiore rispetto ai motori MAGMAX tradizionali. La gestione della trazione è affidata alla nuova leva JOG Power Lever in alluminio CNC: posizionata al centro del corpo, permette di governare l'erogazione dell'energia e la velocità di recupero con il solo utilizzo del pollice. Anche sul fronte meccanico manuale, il mulinello eccelle grazie alla trasmissione Hyperdrive Digigear, che assicura una rotazione fluida e un recupero di ben 87 cm per giro di manovella, offrendo la stessa reattività di un mulinello da jigging puramente convenzionale.

Tecniche Costruttive e Funzioni Digitali

• MAGMAX-G & Hyperdrive: Sinergia perfetta tra un motore elettrico ad altissima coppia (56 kg di potenza massima) e ingranaggi manuali ad alta precisione per combattere prede di taglia.

• Interfaccia Localizzata in Italiano: Display LCD Dot Matrix (a punti) ad alta leggibilità, progettato per essere consultato senza riflessi anche con occhiali polarizzati.

• Fall Brake Dial & Sincro Clutch: Selettore micrometrico per regolare la velocità di discesa del jig senza toccare la bobina. La frizione è sincronizzata con il motore: l'apertura interrompe l'alimentazione, che riparte automaticamente alla chiusura per intercettare i pesci in caduta.

• Jigging Mode Integrato: Software interno con 3 programmi di animazione automatica pre-impostati (One Pitch Jerk, One Pitch Pause, Combination Jerk) dedicati all'Electric Jigging.

• Magsealed Ball Bearing & ATD: Cuscinetto core schermato con barriera d'olio magnetica anti-salsedine. Frizione progressiva ATD che asseconda le fughe dei pelagici azzerando i rischi di rottura (Max Drag 16 kg).

• Level Wind Maggiorato & Guidafilo Synchro: Passaggio extra-large studiato per far scorrere liberamente nodi di giunzione FG e shock leader voluminosi (fino a nylon da 60 lb).

• Manovella Regolabile (70-80 mm): Doppia configurazione del braccetto per privilegiare la rapidità operativa (70 mm) o la massima leva di potenza manuale (80 mm).

Destinazioni d'Uso e Alimentazione

• Tecniche Verticali Medie e Profonde: Lo strumento definitivo nel Mediterraneo per tecniche quali Electric Jigging, Slow Jigging pesante, Inchiku, pesca al totano profonda, Tataki al calamaro e traina con il vivo (Live Bait). Ideale per insidiare ricciole, dentici, cernie e pagri.

• Note di Alimentazione: Funziona con tensione DC da 12 V a 16,8 V (Potenza JAFS 14). Per preservare l'elettronica e sfruttare appieno i 157 m/min di velocità continuativa, si raccomanda l'uso di batterie al litio specifiche per la pesca. Non collegare mai a impianti di bordo a 24 V o reti AC domestiche.

Tica Iron Claw è un mulinello a bobina rotante di ultima generazione, espressamente concepito per le discipline pesanti della pesca dalla barca e del big game. Strutturato per resistere alle sollecitazioni più estreme del mare, questo modello si distingue per un telaio monoblocco interamente in alluminio tornito ad alta rigidità. Questa scocca corazzata elimina qualsiasi rischio di torsione o flessione sotto carico, mantenendo gli ingranaggi interni in perfetto assetto geometrico anche durante i combattimenti più prolungati con i grandi predatori pelagici.

Il comparto frizione rappresenta il vero fiore all'occhiello dell'Iron Claw: il sistema a leva (Lever Drag) lavora in sinergia con la tecnologia Dual Drag System (doppia frizione). Questa configurazione distribuisce la pressione in modo simmetrico sui due lati della bobina, dimezzando lo stress termico e garantendo una fluidità di rilascio impeccabile, priva di impuntamenti pericolosi che potrebbero causare la rottura del terminale. La rotazione poggia su un pacchetto di 6 cuscinetti in acciaio inossidabile schermati e un cuscinetto a rulli, sigillati dal sistema Waterproof Device per impedire alla salsedine di aggredire la meccanica interna.

Specifiche e Tecniche Costruttive

• Full Aluminum Body: Corpo e guance in alluminio aeronautico ad alta resistenza strutturale anti-corrosione.

• Dual Drag & Lever System: Frizione a leva micrometrica a doppio disco per una progressione millimetrica della frenata e un controllo totale delle fughe.

• Anti-Skid Spool Surface: Superficie interna della bobina zigrinata e trattata con grip anti-scivolo, studiata per bloccare il trecciato o il monofilo ed evitare che la massa del filo slitti sotto trazione estrema.

• Multi Anti-Reverse: Sistema di anti-ritorno multiplo rinforzato che annulla ogni minimo gioco passivo sulla manovella, assicurando ferrate istantanee e una trasmissione diretta della forza.

• Power Handle Ergonomic: Manovella da combattimento assistita da un pomello anatomico sovradimensionato in materiale ad alta densità, ottimizzato per massimizzare la leva di recupero.

• Waterproof Device Shield: Guarnizioni di sicurezza posizionate nei punti critici del corpo per isolare la meccanica interna dall'umidità e dagli agenti marini corrosivi.

Ambiti d'Utilizzo e Taglie

• Traina Costiera e Drifting: Disponibile nelle misure IC20 e IC25, entrambe tarate su un rapporto di recupero potente e ridotto da 3.8:1 con un max drag di ben 16 kg. È lo strumento ideale per insidiare tonni rossi in drifting, ricciole e dentici con la tecnica della traina con il vivo.

Daiwa 25 Saltist SD (Star Drag) è un mulinello a tamburo rotante concepito per offrire un equilibrio perfetto tra potenza, precisione e comfort. Progettato per resistere alle condizioni marine più estreme, questo mulinello si distingue per la sua eccezionale versatilità: è lo strumento ideale per la traina costiera, la pesca col vivo dalla barca, ma eccelle anche in tecniche verticali come lo slow pitch jigging e la pesca a fondo pesante alla ricerca di grandi predatori.

La struttura è estremamente solida, caratterizzata da un telaio e una guancia laterale in alluminio con finitura anodizzata protettiva, che garantisce rigidità e resistenza alla corrosione. Il cuore tecnologico è rappresentato dal sistema di frizione ATD (Automatic Tournament Drag) con dischi in fibra di carbonio: questa tecnologia assicura un'erogazione del freno progressiva e costante, eliminando gli impuntamenti iniziali e permettendo di combattere in sicurezza prede potenti come dentici, cernie e piccoli tonni.

La fluidità di rotazione è garantita da 4 cuscinetti CRBB (Corrosion Resistant Ball Bearings), specificamente trattati per resistere all'aggressione della salsedine e mantenere prestazioni impeccabili nel tempo. Grazie al recupero ad alta velocità e alla bobina in alluminio tornito, il Saltist SD permette di gestire le esche e i combattimenti con massima efficienza e affidabilità.

Caratteristiche Principali

Struttura: Telaio e guancia laterale in alluminio ad alta resistenza.
Finitura: Anodizzazione protettiva contro la corrosione salina.
Frizione: Sistema ATD Drag con dischi in carbonio per un'azione fluida e potente.
Cuscinetti: 4 cuscinetti CRBB (resistenti alla corrosione) per una massima durata.
Bobina: In alluminio tornito da un pezzo unico.
Freno: Sistema di freno centrifugo per un controllo ottimale.
Design: Compatto e leggero, ottimizzato per il comfort durante sessioni prolungate.

A chi è consigliata

Pescatori dalla Barca: Chi pratica la traina costiera o la pesca col vivo e necessita di un mulinello rotante compatto ma estremamente potente.
Appassionati di Jigging: Ottimo per chi si dedica allo Slow Pitch o al Vertical Jigging, grazie alla velocità di recupero e alla precisione del freno.
Cacciatori di Grandi Predatori: Ideale per chi insidia pesci di taglia che richiedono una frizione affidabile che non ceda sotto carichi intensi.

Il nuovo amo BKK Red Octopus Beak In-Line, per la sua forma è uno degli ami da pesca più popolari, essendo adatto sia per la pesca in acqua dolce che salata e dotato di una punta sfalsata che fornisce una velocità di aggancio migliorata. Il suo design ad ampio spazio consente sia l'uso di esche più grandi e voluminose che l'utilizzo nella traina con il vivo La punta dell'amo ad ago fornisce eccellenti prestazioni di penetrazione. Il design ad occhiello dritto offre opzioni di utilizi alternativi. La finitura verniciata rossa non solo aumenta l'occultamento dell'amo (abbinandosi al colore dell'esca utilizzato), ma garantisce anche un'ottima resistenza alla corrosione dell'acqua salata.

La Colmic Slight Power è una canna da trolling leggero che con il suo diametro sottilissimo e l’incredibile leggerezza del blank, la rendono un prodotto unico. La rivoluzionaria progettazione consente di forzare al massimo il blank senza pericolo di rottura. Ideale per traina costiera e traina col vivo.

La Colmic Full Shot Acid è una nuova serie di canne da traina di moderna concezione disponibile in due libbraggi e due differenti misure, anellatura ACID. Canna versatile per la traina costiera con artificiali e per la traina col vivo. La Full Shot è è molto robusta ed al tempo stesso è dotata di grande sensibilità alla vetta, permette di forzare il blank al massimo senza pericolo di rotture.  Corredata di anelli sic MN a montaggio acid e placca portamulinello DPS Heavy-Duty in grafite. Base a crociera con cappuccio protettivo in gomma, Impugnatura sottile e rigida in EVA per una perfetta presa durante il combattimento.

La nuova serie di mulinelli rotanti Tica Oxean II sono creati corpo e meccanica del Oxean 50. Versione a mono velocità ora disponibile nelle misure 30, 20, 10 e 5 dedicati alla traina in tutte le sue varianti, dalla traina costiera alla traina col vivo. Realizzati con un corpo in grafite ad elevata resistenza, robusto ma leggero al tempo stesso. La meccanica e gli ingranaggi sono in alluminio ed acciaio e danno a questo mulinello un recupero potente, fluido e affidabile. La frizione con comando a leva è precisa e sicura. Dotato di una bobina in alluminio forgiato tornito, con fondo zigrinato per evitare lo scivolamento del filo e del trecciato.